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乘聯(lián)會:7月乘用車零售同比下降5%,新能源車零售同比增長33%

來源:華爾街見聞  

暑假出游熱情與各地刺激政策利好汽車市場。


(相關(guān)資料圖)

8月2日,根據(jù)乘聯(lián)會公布的最新數(shù)據(jù),7月乘用車市場零售173.4萬輛,同比下降5%,環(huán)比下降8%。今年以來累計零售1125.9萬輛,同比增長1%;全國乘用車廠商批發(fā)201.7萬輛,同比下降6%,環(huán)比下降10%。今年以來累計批發(fā)1308.5萬輛,同比增長6%。

7月新能源車市場零售64.7萬輛,同比增長33%,環(huán)比下降3%。今年以來累計零售373.3萬輛,同比增長37%;全國乘用車廠商新能源批發(fā)75.5萬輛,同比增長34%,環(huán)比下降1%。今年以來累計批發(fā)429.9萬輛,同比增長42%。

乘聯(lián)會表示,由于去年7月車購稅減稅拉動銷量,而今年是正常銷售時間,因此月初的同比下滑很正常。7月作為傳統(tǒng)車市淡季,高溫天氣將在一定程度上制約消費者到店購車。但地方刺激政策仍保持較強,并且價格仍處在讓利最高期,消費者觀望情緒較少。

7月持續(xù)走強還是好于預(yù)期的,體現(xiàn)消費的韌性較強,市場活動的拉動效果很好。

今年暑假,出行游玩熱情較高,購車、換車出游也是部分家庭的新選擇,有利于購車消費。本地市場也面臨著暑期學(xué)童接送、短途夏令營等活動場景,繼續(xù)利好出行市場訂單獲取與恢復(fù)。

日前,商務(wù)部辦公廳發(fā)布了《關(guān)于組織開展汽車促消費活動的通知》,商務(wù)部將統(tǒng)籌開展“百城聯(lián)動”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費季活動。各地汽車促消費的活動已經(jīng)大面積開展,部分地區(qū)開展大量發(fā)消費券等輔助措施,進(jìn)一步提振了汽車消費熱情。

7月,全國乘用車廠商批發(fā)201.7萬輛,同比下降6%,環(huán)比下降10%。今年以來累計批發(fā)1308.5萬輛,同比增長6%。

乘聯(lián)會指出,在上半年車市持續(xù)拉升,6月創(chuàng)出批發(fā)新高的背景下,7月廠商銷量總體較強,這是很不錯的情況。隨著車市增長的結(jié)構(gòu)性分化,部分企業(yè)傳統(tǒng)車產(chǎn)能充裕,休高溫假的時間較長,7月車市產(chǎn)銷逐步進(jìn)入休整期。

三季度宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)修復(fù),但恢復(fù)速度放緩,消費者收入增長不足,支出意愿仍有待改善。6月市場的超預(yù)期表現(xiàn),更多是由政策和促銷短期刺激因素疊加導(dǎo)致,7月市場動能難以持續(xù)。

隨著7月車市進(jìn)入國六B的延展實施期,上月老庫存零售的虹吸效應(yīng)或?qū)⒁龑?dǎo)本月車市產(chǎn)銷相對穩(wěn)定階段,產(chǎn)銷走勢較平穩(wěn)。7月下旬進(jìn)入集中休假期,因此廠商在上半月也是集中出貨,車市月末暴增局面暫時改變。

上半年汽車制造業(yè)利潤同比增長10%

今年以來,隨著各項政策措施落地顯效推動經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好,工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步恢復(fù),汽車企業(yè)盈利逐步改善。2023年上半年,汽車制造業(yè)利潤2,176.3億元,同比增長10.1%,占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額的比重為6.4%。2023年上半年,汽車制造業(yè)利潤率為4.8%、環(huán)比持平、同比微降。

6月份,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比下降8.3%,降幅較5月份收窄4.3個百分點,汽車行業(yè)受到去年政策高基數(shù)影響而走勢不強。2023年6月,汽車制造業(yè)營業(yè)收入8619億元,同比增長8%。汽車制造業(yè)營業(yè)成本7507億元,同比增長9%。

新能源占比提升帶來成本增長快于收入增長。6月的汽車制造業(yè)利潤430億元,同比下降25%。

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